Opiniestuk CamperGast
ZAKENDOEN MET CAMPERBEDRIJVEN
‘Het is niet het een of het ander’
Kampeerauto publiceerde eerder het advies van Ralph Ramdhani (Buscamper Nederland) om een camper vooral te kopen bij een bedrijf met een eigen werkplaats. Stephan den Herder van Campergast wil een tegengeluid laten horen. Hij importeert, verkoopt en verhuurt campers en bouwt maatwerkgaragesystemen in eigen huis. Het onderhoud aan de voertuigen besteedt hij uit aan een aantal vaste partners.
Den Herder vindt het advies van zijn ‘concullega’ te kort door de bocht, al snapt hij diens insteek. “Het advies wekt de indruk dat alleen een eigen werkplaats telt, maar er zijn meer manieren om je service goed te organiseren.” Onderhoud, reparatie en garantiewerk brengt Den Herder onder bij vaste partners: een specialist voor merken als Dometic en Thetford, een camperspecialist voor het autogedeelte en universele autobedrijven. Die aanpak komt uit zijn leaseverleden. “Een leasebedrijf heeft zelf ook geen garage, maar koopt alles in bij de juiste partijen, waar het goede afspraken mee heeft.” Zit de werkplaats van de garantiegever vol, dan zoekt hij verder naar een partij die sneller beschikbaar is.
De voorjaarspiek, waarin iedereen tegelijk zijn camper uit de stalling haalt, ondervangt Den Herder door zijn zestien huurcampers vooraf in te plannen bij zijn garagebedrijf, zodat ze vers het seizoen ingaan.
De trage levering van onderdelen erkent hij wel, maar die raakt iedereen: “We vissen allemaal in dezelfde vijver.”
Den Herders grootste probleem zit naar eigen zeggen bij de campermodellen van 2025, met softwarestoringen die uiteindelijk bij de importeur belanden. “En dan word je op de ouderwetse manier van het kastje naar de muur gestuurd.” Een eigen werkplaats verandert daar volgens hem niets aan. Daarom pleit hij ervoor dat leveranciers, met of zonder werkplaats, samen optrekken. “We zijn inmiddels gewoon een grote markt. Laten we elkaar juist opzoeken, zodat we een stem hebben en het probleem erkend wordt.”
Waar het volgens Den Herder om draait, is probleemeigenaarschap. “Mensen kopen hun camper bij mij, dus zij brengen die ook bij mij terug bij problemen. En ik laat niet los tot ik het opgelost heb.” Een eigen werkplaats sluit hij voor de toekomst niet uit. “Maar het is niet het een of het ander.”
